漯河利通液壓科技股份有限公司
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在液壓系統中，油管接頭的泄漏是一個不可忽視的問題。如果管接頭的泄漏得不到及時的解決，會因它的泄漏而使系統效率降低、油溫升高、執行機構速度不穩定、污染環境等，從而影響液壓設備的正常使用。所以在發現接頭處已經有泄露的時候，更是要注意及時做好處理。 對于卡套式高壓油管接頭，發生泄漏的原因通常是管道受到較大的外力或沖擊力導致卡套出現松動，或
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日前，高壓管已涉及到諸多的行業領域，不同的領域用的高壓管不一樣，我們要講的是石油鉆探膠管，那么石油鉆探管究竟用到什么地方呢？小編來告訴大家吧！ 高壓石油鉆探膠管又是油管，石油管的一種，因為其具有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫（-80至300度）、透明度高、回彈力強，耐壓縮久不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導電
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耐磨噴砂管對于 船舶制造，機械加工，噴涂行業等行業，耐磨噴砂管的性能也關系著這些行業的發展，下面小編著重給大家介紹耐磨噴砂管的相關性能。 液壓要求 1、軟管的工作壓力為0.63MPa。 2、軟管在兩倍工作壓力下進行液壓實驗時，應不滲水、無局部鼓起、不膨脹及無其他異常現象。抗靜電型軟管保持壓力1min，其長度變化不應超過0.8%，外徑變化不應超過 10%，沒米扭轉
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濕噴機分為 泵送型及氣動型兩大類，下面小編將介紹國外比較優秀的氣動型濕噴機的工作原理供大家了解。 氣動型濕噴機是利用壓縮空氣將物料在軟管中以稀薄流的形式輸送至噴嘴直接噴出。英國所產的COMPERNASS-208型濕噴機為并排的兩個罐，一個噴射，一個備料。罐的底部各有一個橫臥的螺輸送器，噴射罐內通入壓縮空氣，濕拌和料經螺旋送進輸料管，在噴嘴處，通過氣環引入
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高壓膠管按標準可分國標（GB）、美標（SAE）和德標（DIN、EN）；按照骨架層的結構可分：纏繞膠管（按層數不同可分：4層和6層）、編織膠管（按層數不同可分：1層和2層）；按口徑的不同可分為：3/16-2。 高壓油管按照制作工藝主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管： 鋼絲纏繞膠管 高壓鋼絲纏繞膠管結構主要由內膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠
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一般輸油管可以使用超過12萬公里無需更換，如果車輛已經有相當的年份了，那么建議直接更換。輸油管并不容易壞，自燃的多數是在清洗了油路以后輸油管安裝失誤造成的居多。 從abs總泵出來的剎車油管是屬于鐵制品，所以如果沒有出現變形或者油液泄漏的話，油管是不用進行更換的。然而，靠近剎車分泵的剎車油管則是橡膠制品，這時候需要定期檢查了，如果發現橡膠油
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高壓橡膠管主要應用于液體和氣體的輸送工作中， 高壓橡膠管 使用時的要求比普通橡膠管的要求要嚴格。所謂高壓設定了這個要求，對于高壓橡膠管的使用特性,依據系統的壓力,確定高壓橡膠管的工作壓力。每種高壓橡膠管都有一個正常的工作壓力,高壓橡膠管的爆破壓力為工作壓力的34倍。壓力越大加的鋼絲層數和對產品的生產更加嚴謹,所以依據系統的實際壓力,選擇
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鋼絲編織膠管結構是由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ層鋼絲編織增強層、及耐天候性能優良的合成橡膠外膠層組成。 特點： 1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優良的耐油、耐熱、耐老化性能。 2.膠管承壓力高，脈沖性能優越。 3.管體結合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。 4.膠管具有優良的耐曲繞性和耐疲勞性。 5.鋼絲編織膠管長度大，32以上定尺為20米
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